BMW のシャシー開発部門では、タイヤを最重要部品の一つと位置づけて開発をしています。新型車の企画が固まると、タイヤのサイズなど基本要求性能をはじき出し、絞り込んだメーカーに新型車用タイヤの開発を正式に依頼します。試作されたタイヤは、春と秋の年2回南フランスにあるBMWの巨大なテスト・コースに持ち込まれ、BMWのテスト車に装着されてさまざまな過酷な試験が行われます。
厳しい条件を満たし、かつ、テストに合格したタイヤのみ★(スターマーク)が与えられるのです。
※ 承認タイヤの中で、一部M社の承認するタイヤや生産中止になったタイヤの代替タイヤについては、 ★(スターマーク)がついていないものもございます。
※ 法定では残溝が1.6mm以下のタイヤを使用して走行することは出来ませんが、BMWでは、3.0mmでのタイヤ交換を強く推奨しています。
※ タイヤの空気圧は、走行前の冷えている時に、エアゲージにより定期的(最低1 ヶ月に2度)に点検し、BMW指定の空気圧に調整してください。
